Coupe Georges Boillot - 1923
Chenard & Walcker 3 litres 1923
02-09-1923, Boulogne, Coupe Georges Boillot, [André] Lagache
02-09-1923, Boulogne, Coupe Georges Boillot, [André] Lagache
La Coupe Georges Boillot est une épreuve pour voitures de sport organisée durant les années 1920 à Boulogne-sur-Mer dans le département du Pas-de-Calais grâce à l'Automobile Club du Nord, en hommage à Georges Boillot disparu au front en 1916
Chenard & Walcker 3 litres 1923
02-09-1923, Boulogne, Coupe Georges Boillot, [André] Lagache n°27, [André] Pisart n°23
Chenard & Walcker 3 litres 1923
02-09-1923, Boulogne, Coupe Georges Boillot, [André] Lagache n°27, [André] Pisart n°23
- Les époux Pisart à l'arrivée, 2 septembre 1923 -
"Mes Courses" d'André Pisart
Le récit de la première course d'André Pisart, n'est pas banal, si ce n'est pas de la littérature, c'est bien la première fois que je pique un fou rire pareil simplement en lisant la biographie d'un pilote des débuts.
Du moment hilarant où il passe la ligne d'arrivée de la coupe Georges Boillot au circuit de Boulogne en 1923 en vainqueur ne le sachant pas, à la déconfiture des grosses Mercedes de Ferdinand Porsche face aux tanks Chenard au Grand Prix de San Sebastian, en passant par les nombreuses courses décrites de l'intérieur, c'est toute une épopée qu'il nous relate, de 1923 à 1927.
Il nous parle des courses mais aussi de l'usine, des fêtes, des préparatifs, de Christian Dauvergne, André Lagache, René Léonard, Raoul et Fernand Bachmann, Raymond Glazmann, Lucien Chenard et bien d'autres.
Pos. | Pilote | Automobile | Tours | Temps | Distance | Km/h | Pos. | Gr. |
1st | Garnier | Hispano-Suiza H6 | 12 | 3:55:58.400 | 448.500 kms | 114.116 | 1st | +4.5 | |
2nd | André Pisart | Chenard & Walcker 3L | 12 | 4:45:47.200 | 1st | 3.0 | |||
3nd | Boyriven | Hispano-Suiza | 12 | 4:21:26.200 | 2nd | +4.5 | |||
4th | Morillon | Peugeot | 12 | 5:00:32.600 | 2nd | 4.5 | |||
5th | André Lagache | Chenard & Walcker 3L | 12 | 5:11:39.200 | 2nd | 3.0 | |||
6th | Herbert Kensington Moir | Bentley 3 L | 12 | 5:20:50.000 | 3rd | 3.0 | |||
7th | Jacques Elgy | Bignan | 12 | 5:25:00.000 | 1st | 2.0 |
Coupe Georges Boillot - 1922
Chenard & Walcker 3 litres 1922
30-07-1922, Boulogne, Coupe Georges Boillot, [André] Lagache n°6, [Christian] Dauvergne n°7
30-07-1922, Boulogne, Coupe Georges Boillot, [André] Lagache n°6, [Christian] Dauvergne n°7
Circuit des routes pavées - 1924
Chenard & Walcker 3 litres 1924
Circuit des routes pavées - 1922
Chenard & Walcker 3 litres 1922
23-09-22, Pont-à-Marcq [le jour du pesage], Circuit des routes pavées, [André] Lagache n°56, [Christian] Dauvergne
23-09-22, Pont-à-Marcq [le jour du pesage], Circuit des routes pavées, [André] Lagache n°56, [Christian] Dauvergne
Les 6 Heures des Routes Pavées (ou Circuit automobile des Routes Pavées du nom même du trajet routier emprunté, appelé le plus souvent Circuit des Routes Pavées) étaient une ancienne épreuve d'endurance pour voitures de sport organisée durant les années 1920 à Pont-à-Marcq dans le département du Nord (à mi-chemin entre Lille et Douai), par le Club National d'Encouragement au Sport, l'Automobile Club du Nord et le Moto-Club du Nord (de la France), avec le concours du journal « L'Auto », durant un week-end de la deuxième quinzaine du mois de septembre.
Coupe Georges Boillot - 1921
Chenard & Walcker 3 litres 1921
02-07-1921, Boulogne, Coupe Georges Boillot, [André] Lagache, [Raymond] Glazmann, [Christian] Dauvergne
02-07-1921, Boulogne, Coupe Georges Boillot, [André] Lagache, [Raymond] Glazmann, [Christian] Dauvergne
Pos. | Pilote | Automobile | Tours | Temps | Distance | Km/h | Pos. | Gr. |
1st | André Dubonnet | Hispano-Suiza | 10 | 3:34:05.000 | 373.750 kms | 104.748 | 1st | +4.5 | |||
2nd | Artault | Voisin | 10 | 4:04:12.000 | 1st | 4.5 | |||||
3rd | André Lagache | Chenard & Walcker 3L | 10 | 4:05:31.000 | 1st | 3.0 |
Meeting de Boulogne - 1920
Meeting de Boulogne - 1920
Chenard & Walcker 3 litres 1920
1920, Meeting de Boulogne, [André] Lagache n°62
1920, Meeting de Boulogne, [André] Lagache n°62
